{"id":2849,"date":"2017-04-18T10:24:18","date_gmt":"2017-04-18T10:24:18","guid":{"rendered":"http:\/\/ilvaloredellepiccolecose.it\/?p=2849"},"modified":"2017-04-19T10:27:52","modified_gmt":"2017-04-19T10:27:52","slug":"crollo-ponte-cna-fita-ora-controllare-tutti-gli-appalti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilvaloredellepiccolecose.it\/?p=2849","title":{"rendered":"CROLLO PONTE CNA-FITA, ORA CONTROLLARE TUTTI GLI APPALTI"},"content":{"rendered":"
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La presidente CNA-Fita, l’associazione degli autotrasportatori artigiani, Cinzia Franchini: “Piangere le vittime e sperare che il destino metta in salvo miracolosamente gli automobilisti e i camionisti\u00a0<\/i>non pu\u00f2 e non deve essere il fondamento delle politiche infrastrutturali italiane”.<\/i><\/span><\/strong><\/div>\n
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Roma, 18 aprile 2017 –\u00a0Un\u00a0altro cavalcavia crollato e la tragedia \u00e8 stata sfiorata di un soffio. Meno di due mesi fa a Camerano era collassato un ponte sulla A14 durante i lavori di ampliamento dell’autostrada: morirono due persone e tre rimasero ferite. Oggi a Fossano nel Cuneese un viadotto sulla tangenziale \u00e8 improvvisamente crollato distruggendo un’auto dei carabinieri: un miracolo che i militari siano riusciti a fuggire in tempo. Di fronte al ripetersi di questi inconcepibili episodi la presidente nazionale CNA-Fita Cinzia Franchini torna a ribadire il problema drammatico della sicurezza delle infrastrutture italiane e chiede, in particolare,\u00a0una mappatura dei cavalcavia del Paese.\u00a0<\/span><\/div>\n
“Le foto di Fossano purtroppo\u00a0parlano da sole – afferma la presidente Franchini -. Aspettiamo ovviamente le perizie del caso e le analisi sui materiali e sulla posa, ma pare evidente come il problema in questo caso\u00a0non sia solo quello della manutenzione. Quel ponte si \u00e8 piegato su se stesso: qualche problema nella realizzazione della infrastruttura ci deve essere.\u00a0Molti autotrasportatori\u00a0denunciano da tempo, attraverso la Fita che d\u00e0 loro voce,\u00a0le condizioni visibilmente precarie in cui versano tanti ponti.\u00a0Vanno puntati i fari sulla intera filiera degli appalti e subappaltati pubblici, vanno controllati i lavori gi\u00e0 realizzati e vanno verificati con scrupolo i cantieri futuri. Deve essere questa la priorit\u00e0 del Ministero e non la progettazione di opere tanto faraoniche quanto eternamente rimandate.\u00a0E’ un compito, quello della sicurezza delle opere pubbliche. di fronte al quale il Governo non pu\u00f2 sottrarsi: piangere le vittime e sperare che il destino metta in salvo miracolosamente gli automobilisti e i camionisti\u00a0non pu\u00f2 e non deve essere il fondamento delle politiche infrastrutturali italiane. Auspico non si debba attendere l’ennesima tragedia per dare corso ad una mappatura dei viadotti che stiamo chiedendo da tempo. Anche la normativa relativa al trasporto effettuato con veicoli eccezionali di merce che di eccezionale non ha proprio nulla se non le convenienze di alcune lobbies, va tempestivamente rivista”.\u00a0<\/span><\/div>\n<\/div>\n
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CNA-Fita Trasporto merci e persone<\/span><\/b><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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